-يوم سجل رحلة إندونيسيا: استكشف وجهات غريبة مقابل 6500 دولار فقط في 23 يومًا
أنفق حوالي 6500 دولار لرحلة مدتها 23 يومًا إلى إندونيسيا، بما في ذلك تذكرة السفر ذهابًا وإيابًا. وصلت إلى مطار جاكرتا عند الساعة 12 ظهرًا في اليوم السابع، وحصلت على تأشيرة عند الوصول بقيمة 35 دولارًا، وركبت القطار إلى المدينة بمبلغ 70,000 روبية إندونيسية.
قمت بال đổi العملات في منطقة شينتوانغ في جاكرتا بسعر صرف جيد. اشتريت بطاقة SIM رخيصة الثمن، بقيمة 85 ألف روبية إندونيسية مقابل 50 جيجابايت، وهو أكثر من كافٍ. سهلت عليّ الاتصال بالسيارات الأجرة، طلب الطعام، وحجز تذاكر القطارات.
من اليوم العاشر حتى اليوم الثالث عشر، قمت بجولة في يوجياكارتا، زرت كنيسة الدجاج، ذهبت إلى جبل ميرابي مرتين، استأجرت دراجة نارية لمدة ثلاثة أيام مقابل 80,000 روبية إندونيسية يوميًا، وجدتها أمام محطة القطار. بدون إيداع، فقط كان يجب أن أترك هويتي. كانت الوقود رخيصة، أقل من 40,000 روبية إندونيسية لملء الخزان.
في اليوم الرابع عشر، اتخذت قطارًا لمدة سبع ساعات من يوجياكارتا إلى بانيوواجي، بسعر 320,000 روبية إندونيسية لكل شخص، نفس طريقة الشراء، حوالي 10,000 روبية إندونيسية كرسوم خدمة.
استأجرت سيارة في بانيوواجي لمدة يومين، بسعر 240,000 روبية إندونيسية. استيقظت في الساعة الثانية صباحًا في اليوم الخامس عشر، وركبت إلى بركان بروم، شاهدت شروق الشمس، رأيت البحر من الغيوم، التقطت صورًا للبركان، لم تكن كما هي في الصور.
في اليوم السابع عشر، اتخذت قطارًا لمدة أربع ساعات من بانيوواجي إلى بنغوالانغ، تذكرة مع رسوم الخدمة حوالي 90,000 روبية إندونيسية.
في اليوم الثامن عشر، استأجرت دراجة نارية بسعر 75,000 روبية إندونيسية، ركبت 80 كيلومترًا ذهابًا وإيابًا، وزيارة غابة السحر.
في اليوم التاسع عشر، اشتريت تذكرة العبارة إلى بالي مقابل 12,000 روبية إندونيسية في متجر مقابل ميناء بنغوالانغ، ووصلت في ساعة واحدة.
بعد النزول من العبارة، ذهبت إلى محطة الحافلات المقابلة لشراء تذكرة إلى أوبود، لا يوجد حافلة مباشرة، لذلك اشتريت تذكرة إلى مينغيوي مقابل 70,000 روبية إندونيسية، وبعد أربع ساعات، اتخذت سيارة أجرة مقابل 125,000 روبية إندونيسية إلى الفندق في أوبود.
في اليوم العشرين، استأجرت دراجة نارية لمدة أربعة أيام مقابل 220,000 روبية إندونيسية، زرت المنطقة بالقرب من القصر، مشيت حول سوق أوبود، لم يكن ممتعًا للغاية.
في اليوم الحادي والعشرين، ركبت إلى تيرتا إمبل، رسوم الدخول 50,000 روبية إندونيسية، ومناطق الأرز المدرجة، أيضاً 50,000 روبية إندونيسية.
في اليوم الثاني والعشرين، ركبت من أوبود إلى كانغغو وكوتا، ثم إلى أولوواهو، عدت إلى أوبود في المساء.
في اليوم الثالث والعشرين، استرحت في أوبود، تناولت الطعام، وركبت حول.
في اليوم الرابع والعشرين، اتخذت حافلة من أوبود إلى ميناء سانور، واشترت تذكرة عبارة إلى نوسا بينيدا مقابل 54 يوانًا عبر موقع Ctrip.
في اليوم الخامس والعشرين، استأجرت دراجة نارية مقابل 60,000 روبية إندونيسية يوميًا، استأجرتها لمدة يومين، زرت بيلابونغ أنجل وشاطئ بروكين. كان الصعود والنزول في بيلابونغ أنجل مرهق حقًا!!!!
في اليوم السادس والعشرين، ذهبت إلى شاطئ بروكينغ وأنجل بيلابونغ، كان ممتعًا، موصى به، بدون رسوم دخول، رسوم صف السيارات 5,000 روبية إندونيسية.
في اليوم السابع والعشرين، زرت الخط الشرقي، شاطئ أтуه وشاطئ الألماس، يمكن الذهاب مباشرة من شاطئ أتوه إلى شاطئ الألماس، مما يوفر 35,000 روبية إندونيسية رسوم الدخول!
في اليوم السابع والعشرين، تعرضت لحادث دراجة نارية أثناء عودتي، مما أفشل خططي لزيارة لومبوك. كان علي إلغاء رحلتي الجوية من لومبوك إلى كوالالمبور والرحلة العائدة إلى المالديف. التعامل مع شركة الطيران بشأن استرداد المبلغ الطبي كان مصدر إزعاج إضافي.
اعتقدت بشكل خاطئ أن رحلتي في منتصف الليل في اليوم الثلاثين كانت في اليوم الأول، مما أدى إلى الحاجة لشراء تذكرة جديدة للعودة إلى الوطن. في النهاية، وصلت في فترة ما بعد الظهر في اليوم الأول، متعبًا لكن مرتاحًا للعودة.
كانت هذه الرحلة سلسلة من الأحداث غير السعيدة. ليس فقط واجهت تعطلاً في السفر، ولكن تلف أيضًا هاتفًا، حيث تعرضت لوحدة البث الأساسية للتلف، مما جعلني خارج الخدمة ومقطوع الاتصال.
