Entdeckung von Milford Sound: Eine jammernde Abenteuerreise ohne Krankheit 03

Nachdem ich mich an den Zeitunterschied in Neuseeland gewöhnt hatte, stieg ich in dem charmanten Ort Te Anau in einen Touristenbus ein und fuhr zum einen der berühmtesten Naturwunder des Südens der Südinsel. Dieser atemberaubende Ort, oft von den Flugbegleiterinnen von Air New Zealand als das „achte Weltwunder“ bezeichnet, ist nichts anderes als Milford Sound.

Während wir im Norden entlang der serpentinenartigen Bergstraßen fuhren, verwandelte sich die Landschaft vor meinem Fenster von üppigen Weiden und ruhigen Seen in riesige, von Nebel umhüllte Berge und urzeitliche, primitive Wälder. Nachdem wir durch den Homer-Tunnel gefahren waren, fühlte es sich an, als hätten wir eine völlig neue Welt betreten.

Gegen Mittag trat ich auf ein zweistöckiges Kreuzfahrtschiff und genoss den Duft gebratenen Ochsenbeins, bevor ich meine Reise durch den Fjord begann. Milford Sound ist für seine außergewöhnlich hohe jährliche Niederschlagsmenge bekannt, aber an diesem besonderen Tag war das Wetter nichts weniger als perfekt, mit klarem blauen Himmel und fluffigen weißen Wolken, was dem Gebiet eine fast himmlische, mittelerdliche Qualität verlieh, die an Tolkiens Beschreibungen erinnerte.

Die Seiten des Fjords sind gesäumt mit steilen, gezackten Klippen, als wären sie von einem kolossalen Beil geschnitzt worden. Der tiefste Teil des Fjords reicht über 300 Meter, während die umgebenden Gipfel bis zu 1200 Meter emporragen, was einen dramatischen und eindrucksvollen vertikalen Abstieg schafft. Es fühlte sich an, als würde man durch eine königliche Version der Three Gorges segeln, aber im Gegensatz zu diesen wassererodierten Tälern wurde dieses Landschaftsbild von Gletschern während des Quartär-Eiszeitalters, vor vielen tausend Jahren, geschaffen.

Die dicken Gletscher bewegten sich langsam durch die Täler, glätteten und vertieften das Gelände und formten U-förmige Täler. Als die Gletscher schmolzen, strömte Meerwasser ein und schuf die heute so atemberaubende Fjordtopographie. Diese über Jahrtausende hinweg geschaffene Naturmeisterwerke präsentiert einzigartige und unvergleichliche Landschaften, die wirklich einmalig sind.

Das Kreuzfahrtschiff glitt elegant durch die windigen Wasserwege des Fjords. Nach fast einer Stunde erreichten wir das offene Meer, wo ein starker Wind augenblicklich mein Gesicht kalt werden ließ. Im Juni schufen die mächtigen südhemisphärischen Westwinde, kombiniert mit dem Windkanaleffekt des Fjords und den Winterbedingungen des Tasmanischen Meeres, einen Windstärke 7, begleitet von Wellen bis zu 2,5 Metern Höhe. Während das Schiff sich dem offenen Meer näherte, fühlte es sich an, als wären wir auf einem Piratenschiff, was aufregend und berauschend war, und ich liebte jede Sekunde davon.

Angesichts der Mehrheit der seekranken oder unwohl führenden Passagiere erlaubte der Kapitän nur einen kurzen Moment für ein Foto, bevor er uns zurück in den inneren Fjord steuerte, in Richtung eines unbedingt sehenswerten Schauspiels – Stirlingfälle. Der Wasserfall stürzt über 3000 Fuß herab, mit einem massiven Volumen an Gletschermelwwasser, das von einer Klippe über 150 Meter hoch ins Wasser stürzt und mit erstaunlicher Kraft auf die Wasseroberfläche trifft.

Die kinetische Energie verteilt das Wasser in einen feinen, nebligen Sprühregen. Je näher das Boot kam, desto mehr trug der Wind den Nebel, der unsere Gesichter stach und kalt werden ließ, aber ich konnte das atemberaubende Bild einfangen. Zum Glück war meine äußere Bekleidung wasserdicht, und die Temperatur lag bei 3 Grad Celsius. Bis ich in die Kabine zurückkehrte, war mein Haar nass, und ich trocknete es schnell mit dem Haartrockner in der Kabine, um mir keinen Schnupfen zu holen.

Die Kreuzfahrt dauerte zwei wundervolle Stunden. Auf dem Rückweg stand ich auf Deck und war fasziniert von dem atemberaubenden Panorama, das zwischen den riesigen Bergen und schimmernden Gewässern eingebettet war. Diese kunstvoll geschaffene Landschaft, in ihrer rohen und unberührten Schönheit, strahlt eine Majestät und Rätselhaftigkeit aus. Als ich ging, verabschiedete ich mich mit einem herzlichen „kia ora, kia ora“ vom Kapitän und spürte einen Hauch von Sehnsucht, während ich versprach zurückzukehren. Das nächste Mal bin ich entschlossen, den sieben Tage dauernden Marsch über Milford Sound zu bewältigen.

Tiefe Wolken hüllen den Sound ein, das donnernde Rauschen des Wasserfalls lässt einen Schauer über den Rücken laufen, Ein einsamer Kahn durchschneidet den Wind, in die grenzenlose See vorstoßend. Tausendfußige Steinportale bergen das eiskalte Grün, Eine silberne Bahn ergießt sich von den azurfarbenen Gipfeln. — 2. Juli 2024, an Bord der Fluglinie MH2746