Wie man die innenlandische Verkehrsmittel Argentiniens navigiert: Beste Tipps für günstige Reisen im Jahr 2023
Diese Abenteuerreise durch Argentinien war ein Wirbelsturm aus sechs inländischen Flügen, die uns zu atemberaubenden Zielen brachten: 1. Buenos Aires (EZE) — Ushuaia 2. Ushuaia — El Calafate 3. El Calafate — Bariloche 4. Bariloche — Buenos Aires (AEP) 5. Buenos Aires (AEP) — Iguazu 6. Iguazu — Buenos Aires (AEP)

Der erste Flug, ein vom Kreuzfahrtunternehmen organisierte Charterflug, legte den Grundstein für unsere Reise. Die restlichen Flüge wurden alle mit Aerolíneas Argentinas gebucht, deren Preise sowohl auf ihrer offiziellen Website als auch auf Drittanbieterplattformen verglichen werden können. Es ist wichtig zu beachten, dass Aerolíneas Argentinas seine Fahrpläne häufig aktualisiert, was es riskant macht, eng hintereinander gebuchte Flüge am selben Tag zu buchen.
Wenn Sie Tickets über einen Drittanbieter buchen, vergessen Sie bitte nicht, Ihre E-Mail-Adresse auf der offiziellen Website der Fluggesellschaft hinzuzufügen, um über alle Änderungen informiert zu bleiben.
Buenos Aires wird von zwei Flughäfen bedient: Ezeiza (EZE), der weiter vom Stadtzentrum entfernt ist (eine Uber-Fahrt zu einem Hotel in der Nähe des Obelisken kostet über 11.000 Pesos), und Aeroparque Jorge Newbery (AEP), der sich besser im Stadtzentrum befindet. Während unserer Reise änderten sich die Zeiten bei fünf der Flüge. Die drei Flüge, die AEP betrafen, hatten nicht nur ihre Zeiten geändert, sondern auch ihre Abflughäfen oder Ankunftshäfen.
Ich möchte die enttäuschende Nachverkaufsberatung eines bestimmten Anbieters hervorheben. Nach einer Fahrplanänderung war ihre Problemlösungsleistung katastrophal und unprofessionell. Zum Beispiel wurde der fünfte Flug von Buenos Aires nach Iguazu auf den Flughafen EZE verlegt und hatte eine Verspätung von mehr als drei Stunden.
Die Kundenservicevertreterin behauptete zunächst, dies würde keinen kostenlosen Umbuchung berechtigen. Nach hartnäckigen Beschwerden wurde das Problem schließlich gelöst, aber es dauerte fast einen Monat. Im Gegensatz dazu löste ein anderer Anbieter eine ähnliche Situation für den sechsten Flug viel effizienter, indem er die kostenlose Umbuchung innerhalb von weniger als einem Tag abschloss.
Der Unterschied in der Servicequalität war auffällig.
Eine weitere frustrierende Erfahrung trat beim vierten Flug von Bariloche nach AEP auf. Der ursprüngliche Flug wurde storniert, und der neue Flug wurde um fast sechs Stunden versetzt, wobei der Flughafen auf EZE geändert wurde. Ich kontaktierte den Online-Kundenservice, um einen Rückerstattung anzufordern. Ein paar Tage später, früh am Morgen vor dem geplanten Abflug, erhielt ich eine Nachricht, in der ich gebeten wurde, die Sitzstornierung zu bestätigen und den Kundenservice erneut zu kontaktieren.
Bekanntlich war das Signal in der abgelegenen Bergregion äußerst schlecht, sodass es unmöglich war, auch nur eine einzige Nachricht zu senden. Mit diesen Bedingungen umzugehen war erschöpfend.
Ich möchte einfach fragen: Wenn ein Kunde klar seinen Wunsch nach einer Rückerstattung zum Ausdruck bringt und sogar einen Screenshot der E-Mail von der offiziellen Website über die Fahrplanänderung vorgelegt hat (ein paar Stunden später erhielt ich auch eine SMS von derselben Plattform, die die Fahrplanänderung bestätigte, aber bis zum Tag des ursprünglich geplanten Fluges zeigte die Bestellung immer noch, dass die Fluginformationen normal waren), sollte der Online-Kundenservice nicht den Kunden sofort über die Sitzstornierung informieren?
Zwischenzeitlich erhielt ich auch einen Anruf von einem Kundenservice-Mitarbeiter, der sogar den Namen des Flughafens falsch nannte und sagte, dass es keine Voraussetzung für eine unfreiwillige Rückerstattung erfülle. Das ließ mich völlig sprachlos zurück. Es ist eine Woche seit dem ursprünglichen Rückerstattungsantrag vergangen, und der Tag des ursprünglich geplanten Fluges ist bereits vorbei.
Die Bestellung zeigt immer noch an, dass die Rückerstattung unter Prüfung steht (eine unfreiwillige Rückerstattung dauert normalerweise 30 Arbeitstage), und es gab keine weiteren Neuigkeiten.
Flughafen-Sicherheitskontrolle: Für die Flüge 1, 4, 5 und 6 brachten wir Wasser in Bechern mit, und es kam ohne Probleme durch die Sicherheitstests. Der Flughafen AEP war ziemlich voll; wir kamen zwei Stunden im Voraus, und nachdem wir alle notwendigen Formalitäten erledigt hatten, blieb uns nur noch eine halbe Stunde bis zum Boarding. Die anderen beiden Flughäfen waren relativ weniger belebt, und die Formalitäten wurden in wenigen Minuten abgeschlossen, sodass es bei zwei Stunden Vorlaufzeit zu einem längeren Warten führte.
Der Flughafen Iguazu war nahezu leer, vielleicht weil unser Flug um etwa 15:00 Uhr war. Von der Check-in bis zur Sicherheitskontrolle dauerte es uns nur fünf Minuten.