🇮🇩 Ce paradis intact de l’homme sauvage en Indonésie est-il la dernière frontière ?

🇮🇩 Ce paradis intact de l’homme sauvage en Indonésie est-il la dernière frontière ?

🇮🇩|Ce paradis intact de l’homme sauvage en Indonésie est-il la dernière frontière ?

After 17 ans, revenir dans ce pays est comme des retrouvailles palpitantes. La terre reste aussi sauvage, mystérieuse et débordante de vie que dans mes souvenirs. Mon aventure a commencé à Bromo et Sewu, où le sommeil était rare mais les expériences étaient inoubliables. À Komodo, j’ai adopté des vacances décontractées parfaites, me levant tôt chaque jour pour gravir les montagnes et descendre jusqu’à la mer, à la poursuite de levers et de couchers de soleil à couper le souffle.

🇮🇩|Is This Untouched Wild Man's Paradise in Indonesia the Last Frontier?
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Living si proche de la nature, je me sentais presque comme un naufragé des temps modernes... haha ! Malgré l’épuisement, la joie et l’énergie que j’ai tirées de ces merveilles naturelles étaient immeasurable.

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Here quelques conseils essentiels pour votre voyage 📝 à Komodo : 🏨 **Station balnéaire de Sudamala** Consultez les pages 12-13 pour un aperçu de l’environnement serein de la station et de son service de premier ordre, ce qui en fait une retraite de vacances idéale. Le seul inconvénient est son éloignement de la ville, nécessitant un trajet en taxi qui coûte environ 150 000 roupies indonésiennes. Pour des alternatives économiques, consultez la section transport below.

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**Se déplacer** La ville est compacte, avec une seule rue principale, donc la marche est souvent la meilleure option. Si vous avez besoin d’un taxi, les restaurants locaux peuvent vous aider à en appeler un, ou vous pouvez en héler un sur le bord de la route. Notez que Grab ici ne propose que des Grab Bike, pas des voitures. Après votre premier trajet, enregistrez le contact WhatsApp du chauffeur pour faciliter les réservations futures. En règle générale, un voyage à Sudamala coûte environ 100 000 roupies, et si vous établissez une relation avec le chauffeur, vous pourriez négocier un meilleur tarif pour plusieurs rides.

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**Visites de l’île** La plupart des excursions en bateau sont similaires, proposant des excursions d’une demi-journée et d’une journée complète avec des itinéraires comparables. Il est préférable de discuter des détails directement en ville, y compris l’horaire, les services de prise en charge et de dépose, le type de bateau et le nombre de passagers. Personnalisez votre visite en fonction de vos préférences. Astuce : n’hésitez pas à marchander !

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**Recommandations de repas** - **Café Melinjo - French Flavor** : Un endroit délicieux pour le brunch occidental, connu pour ses portions généreuses et ses saveurs délicieuses. - **Pizza Haus Bajo** : Un paradis de la pizza, parfaitement associé à la bière Bintang aromatisée au citron. - **Hong Signature Restaurant** : Bien que certains plats aient été décevants, cela vaut la peine d’être essayé pour les amateurs de fruits de mer.

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- **Rumah Makan Kellan** : Recommandé par le personnel de l’hôtel, bien que le poisson cuit à la vapeur était un peu dur. - **Happy Banana Komodo** : cuisine japonaise, rapport qualité-prix moyen. - **Maison Belmont** : Une visite incontournable pour les amateurs de desserts, servant de délicieuses friandises. - **Juicy Fresh Bar** : Dégustez des jus fraîchement pressés, bien que le thé soit fabriqué à partir de sachets de thé.

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- **Lemonade Space** : L’un des rares spas propres et professionnels de l’île, parfait pour relaxation.

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**Alerte aux amoureux de durian !** Dirigez-vous vers la rue des fruits de mer pour les durians et suivez les habitants. Nous avons rencontré une dame gentille qui nous a aidés à négocier et à choisir, obtenant un durian à 5 segments de taille décente pour 30 000 roupies - une valeur incroyable ! Conseil : négociez avec audace

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**Conseils sur les devises** L’argent liquide est généralement nécessaire pour les taxis et l’achat de durians, tandis que la plupart des autres dépenses peuvent être couvertes par carte. Il n’est pas nécessaire de transporter de grandes quantités de cash.

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