Les défis des voitures autonomes en Patagonie argentine révélés 🇦🇷

En raison de la grève en Argentine, le vol pour Calafate a été annulé. En raison de Thanksgiving et des jours environnants, il n'y avait aucun vol disponible. Ayant remarqué que Bariloche proposait encore des billets, j'ai pris un vol pour là-bas le 29. Les vols suivants pour Calafate étaient soit ridiculement chers, soit très tôt le matin sans bagages.

Remarquant qu'un Uber unidirectionnel jusqu'à l'hôtel Autograph Collection by Marriott réservé coûterait 35 dollars, j'ai décidé de louer une voiture à l'aéroport, même si j'avais seulement une copie traduite de mon permis de conduire de Zuzuche et non l'original. À l'exception de Hertz, qui demandait une version électronique du permis de conduire national, tous les autres refusaient de fournir le service sans l'original.

Dates : du 29 octobre au 10 novembre, avec deux jours perdus pour voler vers Ushuaia. Location et assurance de la voiture : environ 950 USD, très à la dernière minute sans réduction. Société de location et modèle de voiture : Hertz, Citroën C3, compteur à 5500 km. Carburant et stationnement : YPF Super tout au long, prix moyen de 0,8 USD/L, montant total oublié, mais le carburant est moins cher que l'eau, et le stationnement est gratuit.

P1 : Itinéraire total d'environ 5000 kilomètres, avec deux sections marquées en rouge comme étant des routes extrêmement mauvaises.

P2-6 : Zone lacustre de Bariloche, magnifiques montagnes, eau, herbe et fleurs sauvages. Activités incluent le ski, la randonnée et le golf. La vue depuis et de l'hôtel LLAO LLAO est époustouflante. P5-6 montrent Bolson, que nous avons traversé mais où nous ne nous sommes pas arrêtés. Lors du trajet de retour, il a neigé et s'est embrumé, avec des lupins, des forsythias et des pins le long de la route, créant une scène féérique. Il est possible de nager et de suivre des ruisseaux en été.

P7 : Zones humides sur la route de Bariloche à Chalten, avec des flamants roses.

P8-9 : Randonnée à Chalten, aucune explication supplémentaire nécessaire.

P10-11 : Randonnée glaciaire à Calafate, le prix du minitrekking est monté à 400 000 ARS, sans transport, plus 30 000 ARS pour le droit d'entrée, ce qui est excessivement cher. Donc, si vous ne voulez ni prendre un bateau ni faire de randonnée mais que vous voulez toujours voir le glacier, n'hésitez pas à faire de l'auto-stop ; il y a beaucoup de voitures qui y vont.

P12-13 : Parc national Monte Leon, où vous pouvez voir des manchots et des lions de mer gratuitement ! N'oubliez pas que visiter Ushuaia coûte un supplément de 70 $. Il y a également divers oiseaux colorés, et il y a une petite chance d'apercevoir un puma, ce que je n'ai pas fait.

P14-16 : Paysage lors du trajet de retour, les rencontres possibles avec la faune incluent des tatous, des autruches, des lions de mer, des renards, des lièvres et le guanaco commun.

P17 : Très regrettable de ne pas avoir visité Puerto Madryn en raison des contraintes de temps, où les baleines franches du sud peuvent être observées depuis la côte pendant le printemps et l'été.

Points forts : zones lacustres et routes côtières, emploi du temps flexible, relativement sûr en Patagonie, et opportunités de ramasser des passagers et discuter de différentes vies.

Inconvénients : d'autres routes sont plus désertiques, et sans visa américain, je ne pouvais pas conduire jusqu'à Ushuaia (qui nécessite de traverser le territoire chilien). Les routes sont droites et vides, ce qui rend facile de rouler à 180 km/h.