Komodo Croisière : explorez la vie marine époustouflante et les îles Adventure
Recap : L’expérience de croisière s’est étendue sur 2 jours et 1 nuit, avec moi partageant une cabine avec trois autres voyageurs. La capacité du bateau est de 12 personnes, et il était entièrement booked.
⭐2D1N vs 3D2N vs 4D3N vs One-Day Speedboat ? 1️⃣2D1N : Cette option comprend deux sites de plongée en moins et une seule nuit à bord. Le temps total sur le bateau est d’un peu plus de 24 heures, ce qui le rend gérable même si les conditions ne sont pas idéales. 2️⃣3D2N : L’itinéraire est plus complet, mais vous êtes engagé pour deux nuits une fois que vous avez pris la mer !
3 ️⃣4D3N : Je ne connais pas aussi bien le voyage à Lombok, mais il y a des bateaux qui proposent un hébergement de style dortoir. 4️⃣Hors-bord d’un jour : Ces bateaux sont rapides ! Préparez-vous simplement à vous réveiller très early.
⭐Est-ce amusant, et quels sont les avantages et les inconvénients ? C’est un plaisir absolu ! ▶️Points négatifs : Oh mon Dieu, ce bruit de moteur ? L’odeur du diesel ? Ces vagues incessantes ? Le bateau a tellement basculé que j’ai eu l’impression que mon cerveau était sur le point de se déverser. Au milieu de la nuit, le vent et les vagues étaient si forts qu’il était impossible de se tenir sur le pont, et on avait l’impression que les vagues pouvaient faire chavirer le bateau.
The’espace sur le bateau est incroyablement restreint, avec des bagages éparpillés partout, ce qui rendrait fou toute personne obsédée par la propreté. ▶️Avantages : C’est une expérience unique, offrant une pratique de l’anglais 24 heures sur 24, la chance de se faire de bons amis et une aventure mémorable. De plus, vous obtiendrez un beau bronzage !
▶️Prix : IDR 1900K ≈ 863 RMB par personne. Cela n’inclut pas les frais d’entrée, qui coûtent environ 400k~500k.
▶️À propos de la réservation du bateau : Vous pouvez réserver via Klook, contacter les agences de voyages via WhatsApp (recherche sur Google) ou consulter les recommandations de Little Red Book et Instagram. Méfiez-vous des arnaques !
▶️À propos des installations du bateau : Si vous êtes dans une cabine partagée, vous devrez utiliser les toilettes publiques pour les toilettes et la douche. Je ne peux qu’imaginer à quel point ce serait difficile si vous deviez utiliser les toilettes, et certains bateaux pourraient nécessiter de partager un lit avec others.
▶️À propos de la nourriture : Pour être honnête, la cuisine indonésienne ne convient peut-être pas à tout le monde, en particulier à ceux du Guangdong. Cependant, d’autres passagers l’ont trouvé très savoureux, peut-être parce qu’ils étaient hungry.
▶️À propos des paysages de plongée en apnée : Les débutants trouveront le monde sous-marin magnifique, mais personnellement, je pense que c’est un peu moyen par rapport à l’île de Coron, où je suis allé before.
▶️À propos du sommeil : Ce soir-là, nous nous sommes retirés peu après le dîner sans prendre de douche. Allongée dans mon lit, je me sentais sale et mal à l’aise. Le moteur diesel, qui doit fonctionner toute la nuit pour être alimenté, émettait parfois une forte odeur de diesel, ce qui rendait difficile de dormir well.
▶️À propos de l’équipement à apporter : Si quelqu’un en a besoin, je peux envisager d’écrire un guide.
▶️À propos de la liaison entre le vol et le bateau de croisière : J’ai pris un vol tôt le matin de Denpasar à Labuan Bajo, partant à 7h10. L’agence de voyage a fourni un service de prise en charge et de retour à l’aéroport jusqu’à l’embarcadère, et nous sommes montés directement à bord du bateau. Vous pouvez également choisir d’arriver à Labuan Bajo un jour plus tôt, bien que les options puissent être limited.
Certainly, certains de nos compagnons de voyage ont opté pour le vol de 11h00 et ont été emmenés au premier arrêt en hors-bord. Cependant, il s’agit d’un service premium qui s’accompagne de frais supplémentaires, preuve qu’avec un peu plus d’argent, vous pouvez en effet gagner presque tout happen.
