Navigating les défis : 3 mois de vie d’expatrié en Indonésie - Insights and Tips

Today, l’Indonésie célèbre une autre fête, et j’en profite pour me détendre et réfléchir à mes expériences ici. Après tout, la perspective d’un court voyage d’affaires et celle d’une vie à long terme ici sont très différentes.

[un emoji] Lorsque je suis venu pour la première fois pour un voyage d’affaires l’année dernière, j’ai été frappé par le nombre de personnes et l’énergie vibrante des entreprises et des entrepreneurs [wow emoji]. Maintenant que je vis ici, je vois encore les foules animées, mais certains comportements locaux peuvent être assez surprenants [emoji confus]. La soi-disant concurrence commerciale semble souvent tourner autour de la réalisation de rapports aléatoires, ce qui est un peu déroutant [emoji confus].

[deux emoji] Certains commerçants ont cessé d’accepter l’argent liquide [emoji stupéfait], préférant QRIS (le code QR unifié de l’Indonésie) [emoji embarrassé]. La poussée vers les paiements sans numéraire est vraiment perceptible [emoji rire], bien qu’Alipay soit étonnamment rare [emoji déçu]. Cependant, j’ai entendu dire qu’Alipay+ est sur son way.

[trois emoji] Il y a un contraste frappant entre les niveaux de consommation à Jakarta et les niveaux de salaire locaux. On a l’impression que le pouvoir d’achat est comparable à celui d’une ville de premier rang en Chine, mais le salaire de base ressemble plus à celui d’une ville de 18e rang. Je me demande souvent comment les habitants ordinaires gèrent leurs finances, s’ils ont leur propre système de consommation unique [emoji embarrassé].

Of sûr, les riches sont très aisés [emoji rire]. Alors, pour les entrepreneurs, doivent-ils cibler le marché inférieur ou la classe moyenne ?

La nouvelle énergie est l’un des sujets les plus brûlants en Indonésie, en particulier avec BYD et Yeade annonçant leur intention d’y installer des usines. Cependant, les controverses sont nombreuses. L’infrastructure de recharge est sous-développée, les prix des véhicules électriques à quatre et deux roues sont élevés et l’essence locale est bon marché (la plupart des gens utilisent de l’essence à indice d’octane 90 à 10 000 Rp/L, soit environ 4.

55 RMB/L), et les stations-service sont omniprésentes, même les petits magasins dans la rue vendent de l’essence. Il est difficile de compter uniquement sur les subventions à l’achat d’une voiture, et les subventions sont souvent retardées [au revoir emoji].

[cinq emoji] Le commerce électronique TikTok reste incroyablement populaire en Indonésie. Depuis sa fusion avec le groupe local GOTO, il n’a pas causé beaucoup de problèmes, et tout le monde fait tranquillement fortune [emoji sourire narquois]. TikTok a connu un parcours cahoteux, avec des hauts et des bas en Asie du Sud-Est l’année dernière, et fait maintenant face à des défis aux États-Unis [emoji déçu].

Just hier, il a été annoncé qu’il y aurait un licenciement majeur cette semaine [emoji embarrassé], et que l’équipe mondiale des opérations utilisateur serait affectée [emoji stupéfait].

[six emoji] Quand il s’agit de cuisine chinoise, c’est une évidence. Dans un précédent post, un gars a partagé une photo montrant que les trois grands noms de Jakarta – Tianlala, Cottie Coffee et Mixue – sont tous alignés les uns à côté des autres, ce qui est hilarant et ironique. Vous avez l’impression d’avoir voyagé à l’étranger mais de ne jamais vraiment quitter la maison [emoji rire].

The partie nord de Jakarta est pratiquement un immense quartier chinois. J’ai entendu dire que le gouvernement local l’avait intentionnellement conçu de cette façon, et même les conducteurs locaux plaisantent : « Les locaux vont à PIK pour travailler, mais ils n’y vivent généralement pas » [emoji rire-pleurer].

[sept emoji] Les frais de livraison en Indonésie sont outrageusement élevés [emoji stupéfait]. Chaque fois que j’ai envie d’un café, je suis frappé par une avalanche de coûts supplémentaires : frais de livraison, taxes, frais de commande, frais d’emballage du marchand et même frais de stationnement pour les passagers, qui peuvent s’élever à près de 10 RMB, presque autant que le café lui-même.

It suffit à vous faire reconsidérer votre envie [emoji déçu]. Et si vous vous rendez dans un endroit un peu plus éloigné de la ville, vous vous retrouverez sur l’autoroute, où ils ajoutent des frais d’autoroute supplémentaires [emoji dormant]. Bien sûr, vous pouvez éviter l’autoroute, mais vous vous retrouvez alors dans un long détour sinueux [emoji facepalm].

There y a encore quelques points que je veux partager, donc je vais les garder pour le prochain post [emoji doge].