3回の南極旅行後の最高の南極クルーズ船を選ぶための10つのヒント

24-25シーズンの間、私の同僚たちと私は忘れられない3つの南極への旅をしました。それぞれがユニークな洞察を提供してくれました。ここでは、あなたの南極冒険に最適な船を選ぶための貴重なヒントをお届けします。💡

🚢経験した船たち 🔹**シルビア・アール**: 最近の航海で強い印象を残しました。 - 時間: 13泊14日 - 日程: 飛行機で行き、船で帰る - 注目ポイント: キングジョージ島へのチャーター便、ウシュアイアでの下船、帰りにドレーク海峡を単一で渡る。

🔹**アトラス・ワールド・バイヤガー**: 興奮を誘う探検。 - 時間: 7泊8日 - 日程: 船で行き、飛行機で帰る - 注目ポイント: ウシュアイアでの乗船、キングジョージ島での下船、ドレーク海峡を一度渡り、グレートウォールステーションへの訪問。

🔹**オーシャン・ヴィクトリー**: 包括的な旅程。 - 時間: 9泊10日 - 日程: 船で行き、船で帰る - 注目ポイント: ウシュアイアでの乗船と下船、ドレーク海峡を2回渡り、中国語話者のツアーガイドが中国から出発するグループに同行。

1️⃣**クルーズ会社を選ぶ際のポイント** ◾️**ラグジュアリーでサービス志向**: ヴィキング、シルバーシー、ポナン、シーボーン—これらの会社は最高級の設備と完璧なサービスを提供します。 ◾️**冒険志向で優れた施設**: ポーラーラティテュード、オーロラ、クォーク、A21、ハートグリュテン—快適さを犠牲にせず冒険を求める人に最適です。 ◾️**コストパフォーマンスが高く、冒険と研究に焦点を当てる**: シースピリット、オーシャンワイド—より本格的で教育的な体験を求める旅行者に理想的です。

2️⃣**旅行方法**: 船で行き出して戻る、船で行き飛行機で戻る、飛行機で行き船で戻る、またはよりエクスクルーシブな飛行機で行き飛行機で戻るオプションを選ぶかを考えましょう。

3️⃣**フライト権利**: 特に飛行機で行き船で戻るルートでは、優先フライト権を持つクルーズ会社を選ぶことをお勧めします。これにより、フライトが遅延しても南極での体験を逃すことはありません。

4️⃣**費用と査証の要件**: 飛行機で行き飛行機で戻るオプションは最も高額ですが、チリの査証のみが必要です。有効なアメリカの査証を持っている場合、追加の査証なしで入国できるため、費用を節約できます。

5️⃣**期間と体験**: 南極半島での滞在日数は、あなたの体験の深さに大きな影響を与えます。半島で6日以上滞在するのが理想的です。船で行き出して戻る方法は安く見えますが、ドレーク海峡を4日間かけて渡ることになり、半島での滞在は4-5日しかありません。

より没入的な体験をしたい場合は、最近のシルビア・アール号での私の旅行のように、飛行機で行き船で戻るオプションを考慮してください。この方法では半島で8.5日間過ごすことができます。また、効率的ですが高価なドレーク海峡を二度飛ぶオプションも良い選択です。

6️⃣**初心者向けルート**: 初めての人には半島ルートがおすすめです。90%以上の見どころ、氷河、ペンギン、研究施設がここに集中しています。

7️⃣**ドレーク海峡を渡る**: ドレーク海峡は予測不可能です。船酔いしやすい方は、船の通過をスキップできる二重飛行ルートを選ぶことをお勧めします。伝統的な体験を望むなら、シルビア・アール号のような新しい船が良い選択で、動揺を軽減するためのVRメガネが用意されています。

8️⃣**言語サポート**: 英語以外の話者には、中国語話者の探検チームメンバーが体験を大幅に向上させます。

9️⃣**訪れるベストシーズン**: 11月は氷と雪が美しいですが、動物活動は少ないです。12月から1月のピークシーズンではペンギンの活動が活発で、極夜があります。2月から3月はクジラ観察に最適です。

1️⃣0️⃣南極への予算配分: ✅優先: 半島での滞在日数、氷域クラス、探検チームの質、❌節約: 客室（一日中外に出かけるため）と食事（満足感と満腹感があれば十分）

- まとめると、南極では妥協点を見つけることなく、慎重なトレードオフが必要です。皆さんが自分の船選びで冒険と満足感を得られる旅をすることを願っています。