2023年にサンディエゴ空港からダウンタウンへ安く移動する方法

ここにはスポットライトを浴びるべき物語があります。

プンタからサンティアゴに戻った後、午後1時頃に到着し、夜中のロサンゼルス行きのフライトまで時間がありました。余裕があったので、少し街に入ることにしました。選択肢は3つありました： 1. ウーバーで移動する方法。片道25,000ペソ以上かかりますが、ウーバーはチリでは実質的に違法です。

2. 到着ロビーからの共有型トランスビップシャトルで、往復で20,000ペソ弱です。 3. 公共交通機関、これは冒険のようなものでした。

自由な時間が多かったので、私は公共交通機関を選ぶことにしました。空港バスと地下鉄の組み合わせです。到着ロビーを出て右にわずかに歩くと、緑色のロゴが目印のトゥルブス空港バス停留所がありました。片道運賃はたったの1,900ペソで、2つの停留所で約20分でパハリートスに到着しました。

そこから地下鉄駅に直結していました。中で青いロゴを見つけ、Bipカードを購入しました。赤いL1線に乗り込み、片道運賃は770ペソでした。往復とカード料金を含めると、合計で3,550ペソかかりました。全体的にスムーズで、市街地中心部に約1時間で到着しました。

しかし、帰りの旅は別の話でした！サンタルシア駅では誰かが線路上に横たわっており、各駅で長時間の遅延が発生しました。気温が30度を超え、混雑した車両内は蒸し暑く、エアコンがないのはほとんど耐えられない状況でした[涙の絵文字]。

最終的に全員がバケダノ駅で降りて、ロスエレロス行きのシャトルバスに乗り換え、その後再び地下鉄に乗りました。追加の運賃は不要でしたが、非常に手間がかかりました。幸いにも十分な余裕時間があったので、飛行機には間に合いました。

地下鉄を出ると、私は途方に暮れてしまいました。シャトルバスを見つけることができず、周りの人々はみんな地元の人で、荷物を持っている人は誰もいませんでした。一瞬、完全に迷子になり、どの方向に行けばいいのか分からなくなりました。幸いにも、親切な通行人が私にパハリートス駅へのルートを確認し、バス412に乗ることを勧めてくれました。

バス停に向かう途中、他のバスとは異なる緑色の車両が到着しました。私の直感でこれがシャトルだと感じ、本当にそうでした[斜め睨みの絵文字]。地下鉄に戻ると、スタッフにカードをスワイプしてもらい、駅に入ることができました。パハリートスに戻ると、Bipカードを買った場所から左に進み、端まで歩いて青い空港バスを見つけました。

運賃は空港まで2,000ペソで、最初の停留所が国内ターミナル、次の停留所が国際ターミナルです。市内でUberをチェックすると、空港までの片道運賃が33,000ペソ以上に跳ね上がっていることに気づきました。おそらくラッシュアワーと地下鉄の問題によるものです。

まとめると： 1. ウーバーを使うと、往復で約50,000-60,000ペソかかります。片道の所要時間は約30分です。 2. 共有型のトランスビップミニバスは、往復で20,000ペソ以上かかります。他の乗客の目的地によって所要時間は変わり、通常は30分から1時間程度です。

3. 空港バスと地下鉄の組み合わせで往復7,450ペソかかり、片道の所要時間は約1時間です。 4. 不要にさまよわないようにしましょう！

もう一つの注目すべき体験：アメリカ行きのフライトにはセカンダリー保安検査があることを知っていましたが、「幸運」にも特別な保安検査を受けました。飛行機内の約10人がこの追加の審査を受けました。私の荷物は開けられ、徹底的な爆発物検査が行われました。

一人の検査官しかおらず、私が列の後ろの方にいたため、30分以上待ち、ほぼ最後に搭乗しました。この日は本当に疲れました[哀れな絵文字]。

LATAMの空港ラウンジにはシャワーとタオルがあり、爽快な休息を提供しています。ビジネスクラスでは快適なブランケットと枕も用意されています。免税店で購入した商品は、機内で簡単に受け取ることができます。

到着後、私の預け荷物の一つが車輪が壊れていることに気づきました。現地のスタッフは写真を送信してクレームを申し立てるためのメールアドレスを教えてくれましたが、24時間以内に返答があると保証してくれました。残念ながら、まだ彼らから連絡はありません[嘆息の絵文字]。

この南米の冒険から得た最大の教訓？帰国したらすぐにスペイン語を学ぶ必要があります！