От Пекина до Ушуая: Экстремальное путеводство для приключений 2024 года

Это невероятное путешествие начинается в оживленном городе Пекин и заканчивается южным городом Ушуайя, а вся маршрутная линия проходит от Пекина до Парижа, затем Мадрида, далее Буэнос-Айреса и наконец Ушуайи. [Одна R] Для первого участка пути мы выбрали Air France. Вылетев из Пекина, мы делали пересадку в Париже, сначала прибыв в Мадрид. Оттуда мы перешли на Aerolíneas Argentinas для последних участков пути из Мадрида в Буэнос-Айрес и затем в Ушуайю.

[Две R] Мы завершили онлайн-регистрацию, что оказалось очень просто. Когда пришло время регистрировать багаж, была отдельная очередь, что значительно ускорило процесс по сравнению с регистрацией на месте.

[Три R] Во время регистрации багажа сотрудники спросили нас о дате нашего возвращения, чтобы все было в порядке.

[Четыре R] Когда мы вошли в таможенную зону, сотрудники сначала проверили наши паспорта и спросили о цели нашего путешествия. Когда я сказал, что это для отдыха, они заметили множество визовых штампов в моем паспорте и спросили, часто ли я путешествую. Подтвердив, что да, они направили меня к самообслуживанию, что еще больше упростило процесс.

[Пять R] Было поздно вечером, и контрольно-пропускной пункт был удивительно тихим. Может быть, просто наш рейс? Тем не менее, процесс прошел чрезвычайно быстро.

[Шесть R] После прибытия в Париж и пересадки мы снова прошли через контроль безопасности. Знаки в аэропорту Шарля де Голля были удобно доступны на китайском языке, что значительно облегчило ориентацию.

[Семь R] На пограничном контроле никто не задавал вопросов, и мы прошли без каких-либо проблем.

[Восемь R] Прибыв в Мадрид, Испания, который находится в зоне Шенгенского соглашения, мы сразу отправились за багажом. После трехчасового ожидания мы первоначально хотели проверить вес багажа и посмотреть, начался ли процесс регистрации за три часа до вылета. Неожиданно для нас, регистрация и сдача багажа уже начались.

Персонал внимательно проверил мой билет и визу перед тем, как выполнить необходимые процедуры. Они предоставили два посадочных талона: один для рейса из Мадрида в Буэнос-Айрес и другой для рейса из Буэнос-Айреса в Ушуайю. Ярлыки багажа также указывали эти две точки назначения, но квитанция для получения багажа была прикреплена к посадочному талону для прибытия в Буэнос-Айрес, и нас попросили собрать и переоформить багаж в Буэнос-Айресе.

Это показалось немного необычным, но пограничный контроль и проверка безопасности прошли гладко, и зона не была слишком拥挤ной.

[Девять R] Сначала я предполагал, что участок пути из Мадрида в Буэнос-Айрес будет самым сложным частью путешествия из-за усталости от предыдущих рейсов. Однако самолет не был заполнен полностью, и двухрядная схема рассадки 2-4-2 позволила мне немного больше места. Соседний пассажир пересел на другое место, предоставив мне два ряда для себя.

Я комфортно спал, слушал музыку, и 13-часовой перелет пролетел незаметно. Возможно, это было потому, что рейс был ранним (4:08 утра) или после туристического сезона, но очереди на пограничном контроле, обычно длинные, не было. Конечно, мне пришлось собрать и переоформить багаж, но процесс был быстрым.

Не нужно было печатать новый посадочный талон или ярлык багажа, только маленькая карточка регистрации. После прохождения контроля безопасности и ожидания было даже не 6 утра. Я понял, что был чересчур осторожен; я мог забронировать более ранний рейс [улыбающееся лицо]. Конечно, всегда лучше быть в безопасности.