Первое впечатление от Вальпараисо я получил из слайда на лекции по латиноамериканской политике во время третьего курса. Казалось, речь шла о смерти Неруды, которая произошла через несколько дней после государственного переворота в Чили в 1973 году, и только в последние годы выяснилось, что он умер от отравления. Преподаватель показал фотографию фуникулера и дома Неруды, Ла Себастиана, в Вальпараисо.
На второй выходные после прибытия в Чили я решил исследовать этот город-наследник ЮНЕСКО. Конец введения, давайте перейдем к практической информации 1. Транспорт: Хотя железная дорога из Сантьяго в Вальпараисо была одним из значительных достижений ранней индустриализации в Чили, большая часть ее была демонтирована во время правления Пиночета для развития автодорожного транспорта.
Поэтому теперь между двумя городами в основном связываются автобусами. Почти все компании автобусов работают на этом маршруте. Я взял билеты на Flixbus, и стоимость билета туда и обратно, забронированного за неделю, составила менее 6000 песо. 2. Маршрут: Прямо напротив автовокзала, через густую толпу уличных торговцев, можно увидеть здание чилийского Конгресса.
Вы можете прямо сесть на автобус №612 до Ла Себастиана (все автобусы, не идущие вверх, стоят 320 песо, а те, которые идут вверх, стоят 380 или больше. С студенческим ID из Чили билет для Ла Себастиана стоит 3500 песо, обычно это 9500 песо, и фотографирование внутри запрещено). По пути вверх на холм с автобусом №612 можно увидеть хорошо спланированную нижнюю часть города и пройти мимо заброшенной линии фуникулера (Ascensor Mariposas), которая стала игровым полем для кошек.
Позже я специально спустился вниз, чтобы увидеть этот фуникулер. После того как я покинул Ла Себастиана, я прошел через район Беллависта и добрался до ближайшей станции фуникулера Рейна Виктория (100 песо). После подъема на холм я в основном следовал пешеходным маршрутам, как рекомендуют туры4типы (опубликованы в комментариях), но также сделал крюк на вершину Серро Алегре, чтобы посмотреть на море.
Область Вальпараисо, внесенная в список ЮНЕСКО, в основном включает Серро Алегре, Серро Консепсьон и район Пуэрто. Позже я спустился с западной стороны, специально взяв фуникулер Сан Агустин, чтобы снова подняться на холм, затем спустился через Кординьеру (закрыт на ремонт) и пересек район Пуэрто (который еще не восстановился после землетрясения, много разрушенных домов, относительно хаотичный), чтобы добраться до холма, где находится Музей Военно-морского флота (студенческий билет 700 песо, в основном о герое Артуро Прате из Битвы при Икике, рядом заброшенный фуникулер Артиллерия уже много лет не работает).
С холма можно увидеть порт и город Вальпараисо, а дальше — соседний город Винья-дель-Мар (который меня особо не привлек, поэтому я его пропустил). Затем я поспешил обратно на смотровую площадку выше Рейны Виктории, чтобы понаблюдать за закатом, который довольно фотогеничен в ясный день. Я всегда чувствовал, что Xiaohongshu не является хорошей платформой для обмена путеводителями по путешествиям.
Из-за ограничений на количество символов мой путеводитель кажется больше личным дневником, и я действительно скучаю по дням исследования с Qyer, Backpack Inn и Mafengwo. Эти платформы были больше чем просто путеводителями по путешествиям; они были спутниками на каждом пути, предлагая богатые знания и чувство общности, которое делало каждое приключение более связано и значимым.
