Проблемы самоуправляемых автомобилей в патагонском регионе Аргентины раскрыты 🇦🇷

Проблемы самоуправляемых автомобилей в патагонском регионе Аргентины раскрыты 🇦🇷

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

Из-за забастовки в Аргентине рейс до Калафате был отменен. Совпав с Днем благодарения и окружающими днями, не было доступных рейсов. Увидев, что в Барилоче еще были билеты, я полетел туда 29-го числа. Последующие рейсы до Калафате либо были чрезвычайно дорогими, либо ранними утром без багажа.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

Заметив, что одна поездка на Uber до зарезервированного отеля Autograph Collection by Marriott будет стоить $35, я решил арендовать машину в аэропорту, даже не имея оригинала своего водительского удостоверения, только переведенную копию от Zuzuche. За исключением Hertz, который запросил электронную версию внутреннего водительского удостоверения, все остальные отказались предоставить услугу без оригинала.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

Даты: 29 октября - 10 ноября, два дня потрачены на перелет в Ушуаю. Аренда автомобиля и страховка: около $950 USD, очень в последний момент, без скидок. Компания проката и модель автомобиля: Hertz, Citroën C3, одометр 5500 км. Топливо и парковка: YPF Super на протяжении всего пути, средняя цена $0,8 USD/л, общая сумма забыта, но топливо дешевле воды, а парковка бесплатная.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P1: Общее расстояние около 5000 км, две участки отмечены красным как крайне плохие дороги.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P2-6: Регион озер Барилоче, красивые горы, вода, трава и дикие цветы. Виды включают лыжный спорт, пешие прогулки и гольф. Вид из и на отель LLAO LLAO просто потрясающий. P5-6 показывают Болсон, через который мы проехали, но не останавливались. На обратном пути шел снег и туман, по обочине росли люпины, форзиции и сосны, создавая волшебную картину. Летом возможны купание и исследование ручьев.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P7: Влажные земли по пути из Барилоче в Чальтен, с фламинго.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P8-9: Пеший поход в Чальтен, дополнительное объяснение не требуется.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P10-11: Поход к леднику в Калафате, стоимость минитрекинга поднялась до 400,000 ARS, без учета транспорта, плюс дополнительные 30,000 ARS за входной билет, что чересчур дорого. Поэтому, если вы не хотите плыть на лодке или ходить пешком, но все же хотите увидеть ледник, смело можете подхватить попутку; там много машин.

Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷
Проблемы автономных автомобилей в аргентинской Патагонии раскрыты 🇦🇷

P12-13: Национальный парк Монте Леон, где можно бесплатно увидеть пингвинов и морских львов! Помните, что посещение Ушуаи стоит дополнительно $70. Также есть различные разноцветные птицы, и есть очень маленькая вероятность встретить пуму, чего я не сделал.

P14-16: Пейзажи на обратном пути, возможные встречи с дикой природой включают armadillos, страусов, морских львов, лис, зайцев и обычного гуанако.

P17: Очень жаль, что не удалось посетить Пуэрто-Мадрин из-за временных ограничений, где во время весны и лета можно наблюдать южных китов с побережья.

Выводы: Регион озер и прибрежные дороги, гибкий график, относительно безопасно в Патагонии, и возможность подхватывать попутчиков для бесед о разных жизнях.

Недостатки: Другие маршруты более пустынные, и без визы США я не мог доехать до Ушуаи (что требует пересечения чилийской территории). Дороги прямые и пустынные, легко разгоняться до 180 км/ч.

Choose a language: