Исследуйте Хой Ан: Необходимый 3-дневный, 2-ночный маршрут для путешественников во Вьетнаме

Хой Ан, оживленный международный торговый центр в Юго-Восточной Азии в XVI и XVII веках, соперничал по значению с Малаккой. Это был мельничный котел, где соединялись торговые суда из Востока и Запада, привлекая разнообразную публику, особенно из Японии и Китая. ● Морской запрет династии Мин для борьбы с японскими пиратами привел к увеличению числа японцев в Хой Ане, так как они стремились получить китайские товары.

Это привело к появлению живого сообщества японских торговцев и поселенцев. Известный японский закрытый мост в форме восьмерки ранее соединял японские и китайские кварталы. Хотя он сейчас находится на реконструкции, его историческая значимость остается. Однако когда японское правительство также ввело морской запрет, численность японцев постепенно уменьшилась.

● Китайские торговцы давно были активны в Хой Ане, но их количество возросло после падения династии Мин, многие из них искали убежище в этом городе. Сегодня в Хой Ане можно найти множество китайских храмов, домов предков и гильдий, свидетельствующих об этой богатой истории. ● По мере того как менялись вьетнамские режимы и река покрывалась илом, значение Хой Ана уменьшилось.

Однако это снижение оказалось благословением, так как город избежал быстрого урбанизации, которая часто стирает исторические памятники. В результате сохранилось множество древних зданий, предоставляющих возможность заглянуть в прошлое.

Хой Ан — место, которое я всегда хотел посетить снова. Старый город, освещенный мягким светом цветных фонарей ночью, оставил неизгладимое впечатление на меня десять лет назад. Однако мой предыдущий визит был слишком коротким, всего одна ночь перед тем, как я продолжил путь на север в Ханой. На этот раз, несмотря на плотный график, я выделил три дня и две ночи для Хой Аня, желая полностью погрузиться в его очарование и компенсировать сожаление о моем прежнем, мимолетном визите ☺️ ● Днем река в Хой Ане излучает спокойствие, но она оживает ночью.

Лодки с фонарями плывут туда-сюда, перевозя туристов, но вызывают видения о бурной эпохе города столетней давности.

❤️ Советы для путешественников: Чтобы действительно прочувствовать Хой Ан, выделите хотя бы один полный день, хотя рекомендуется трехдневная поездка с двумя ночевками. Для более подробной информации см. Рисунок 3. Пасс Хой Аня стоимостью 120 000 донгов предоставляет доступ к пяти достопримечательностям, указанным на билетах. Значительные места включают Общее собрание Хой Аня (Рисунок 10), храм семьи Ле, Общее собрание китайцев (Рисунок 9), Общее собрание Фуцзянь (верхняя часть Рисунка 10) и Дом традиционного искусства (Рисунок 12).

● Мы остановились в отеле, расположенном в верхнем левом углу Рисунка 2, прямо за ночной рынком, что обеспечило спокойную атмосферу. Персонал был исключительно дружелюбным, а включенный завтрак 🍳 стал приятным бонусом. Отель также был очень недорогим, что делает его одним из наших главных рекомендаций. Питание в старом городе может быть дорогим; для более бюджетных вариантов отправляйтесь на фиолетовую улицу на Рисунке 2, где вы найдете широкий выбор еды примерно за половину стоимости.

● Для поездки на кокосовой лодке 🥥 мы взяли такси прямо до причала и договорились о цене, чтобы обеспечить комфортный и приятный опыт.

Первоначально персонал предложил высокую цену, но мы смогли договориться до 300 000 донгов за лодку — хотя с дополнительным торга это могло быть даже ниже. ● Хой Ан находится всего в часе езды от Дананга, поэтому поездка на такси является удобным и практичным вариантом. Для тех, кто направляется в Хюэ, поездка из Хой Аня занимает около трех часов на машине через Дананг.

Альтернативно, вы можете выбрать минибас, который стоит 350 000 донгов на человека. - Если вам понравилось читать до сих пор, поддержите нас лайком, сохранением и последованием за блогером 🤗🌟